{"id":1564,"date":"2015-06-09T21:06:08","date_gmt":"2015-06-09T21:06:08","guid":{"rendered":"http:\/\/batoncete.com\/archivofotografico\/?page_id=1564"},"modified":"2015-07-05T22:32:12","modified_gmt":"2015-07-05T22:32:12","slug":"julio","status":"publish","type":"page","link":"http:\/\/archivofotograficodelamanga.com\/?page_id=1564","title":{"rendered":"Julio"},"content":{"rendered":"<hr \/>\n<p style=\"text-align: justify;\">Vista desde el\u00a05\u00ba forjado de la Torre Negra hacia el Mar Mayor, en la arena asoma la armadura de los\u00a0pilotes de cimentaci\u00f3n, encepados y vigas de atado de las cimentaciones de los bloques 5, 6 y 7.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-1689\" src=\"http:\/\/batoncete.com\/archivofotografico\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/JCL_1964_JULIO_01-06-2015-0011.jpg\" alt=\"JCL_1964_JULIO_01-06-2015 001\" width=\"800\" height=\"489\" srcset=\"http:\/\/archivofotograficodelamanga.com\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/JCL_1964_JULIO_01-06-2015-0011.jpg 800w, http:\/\/archivofotograficodelamanga.com\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/JCL_1964_JULIO_01-06-2015-0011-300x183.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/p>\n<hr \/>\n<p style=\"text-align: justify;\">Montaje del armado de los muros\u00a0portante de la torre que adem\u00e1s servir\u00eda para alojar los\u00a0ascensores, gr\u00faa torre ayudando al hormigonado del 6\u00ba forjado, operarios y al fondo el mar menor y las palmeras de la Gran V\u00eda.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-1688\" src=\"http:\/\/batoncete.com\/archivofotografico\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/JCL_1964_JULIO_01-06-2015-0021.jpg\" alt=\"JCL_1964_JULIO_01-06-2015 002\" width=\"800\" height=\"489\" srcset=\"http:\/\/archivofotograficodelamanga.com\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/JCL_1964_JULIO_01-06-2015-0021.jpg 800w, http:\/\/archivofotograficodelamanga.com\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/JCL_1964_JULIO_01-06-2015-0021-300x183.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/p>\n<hr \/>\n<p>Idem descripci\u00f3n de la fotograf\u00eda de arriba pero realizada con unos segundos de diferencia.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-1687\" src=\"http:\/\/batoncete.com\/archivofotografico\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/JCL_1964_JULIO_01-06-2015-0031.jpg\" alt=\"JCL_1964_JULIO_01-06-2015 003\" width=\"800\" height=\"489\" srcset=\"http:\/\/archivofotograficodelamanga.com\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/JCL_1964_JULIO_01-06-2015-0031.jpg 800w, http:\/\/archivofotograficodelamanga.com\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/JCL_1964_JULIO_01-06-2015-0031-300x183.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/p>\n<hr \/>\n<p>Bonita fotograf\u00eda del trabajo de los obreros fundiendo el forjado de la Torre Negra y en un segundo plano todo un para\u00edso.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-1686\" src=\"http:\/\/batoncete.com\/archivofotografico\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/JCL_1964_JULIO_01-06-2015-0051.jpg\" alt=\"JCL_1964_JULIO_01-06-2015 005\" width=\"800\" height=\"489\" srcset=\"http:\/\/archivofotograficodelamanga.com\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/JCL_1964_JULIO_01-06-2015-0051.jpg 800w, http:\/\/archivofotograficodelamanga.com\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/JCL_1964_JULIO_01-06-2015-0051-300x183.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/p>\n<hr \/>\n<p style=\"text-align: justify;\">Sistema de apuntalamiento utilizado para la construcci\u00f3n de la Torre Negra, llama la atenci\u00f3n la combinaci\u00f3n entre puntales telesc\u00f3picos met\u00e1licos y puntales de madera.\u00a0A nivel del suelo se preparan las cimentaciones de los basamentos que completan el Conjunto Hexagonal.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-1685\" src=\"http:\/\/batoncete.com\/archivofotografico\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/JCL_1964_JULIO_01-06-2015-0061.jpg\" alt=\"JCL_1964_JULIO_01-06-2015 006\" width=\"800\" height=\"489\" srcset=\"http:\/\/archivofotograficodelamanga.com\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/JCL_1964_JULIO_01-06-2015-0061.jpg 800w, http:\/\/archivofotograficodelamanga.com\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/JCL_1964_JULIO_01-06-2015-0061-300x183.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/p>\n<hr \/>\n<p style=\"text-align: justify;\">Detalle del tipo de forjado utilizado en la Torre Negra, se trata de un forjado reticular con pilares met\u00e1licos como se ve claramente en la fotograf\u00eda; a nivel del suelo la cimentaci\u00f3n de los bloques 5, 6, 7 y un poco del 8 y numerosos acopios de material y ferralla para la obra.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-1675\" src=\"http:\/\/batoncete.com\/archivofotografico\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/JCL_1964_JULIO_01-06-2015-0071.jpg\" alt=\"JCL_1964_JULIO_01-06-2015 007\" width=\"800\" height=\"489\" srcset=\"http:\/\/archivofotograficodelamanga.com\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/JCL_1964_JULIO_01-06-2015-0071.jpg 800w, http:\/\/archivofotograficodelamanga.com\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/JCL_1964_JULIO_01-06-2015-0071-300x183.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/p>\n<hr \/>\n<p style=\"text-align: justify;\">Estructura de la Torre Negra desde la Gran V\u00eda, la gr\u00faa torre con el cubilote de hormigonado listo para ser vertido\u00a0y en el interior de la gr\u00faa podemos apreciar la cabina del gruista.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-1684\" src=\"http:\/\/batoncete.com\/archivofotografico\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/JCL_1964_JULIO_01-06-2015-0081.jpg\" alt=\"JCL_1964_JULIO_01-06-2015 008\" width=\"800\" height=\"489\" srcset=\"http:\/\/archivofotograficodelamanga.com\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/JCL_1964_JULIO_01-06-2015-0081.jpg 800w, http:\/\/archivofotograficodelamanga.com\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/JCL_1964_JULIO_01-06-2015-0081-300x183.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/p>\n<hr \/>\n<p style=\"text-align: justify;\">Estructura de la Torre Negra desde la Gran V\u00eda, la gr\u00faa torre colaborando con los trabajos de hormigonado\u00a0en el 6\u00ba forjado.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-1676\" src=\"http:\/\/batoncete.com\/archivofotografico\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/JCL_1964_JULIO_01-06-2015-0091.jpg\" alt=\"JCL_1964_JULIO_01-06-2015 009\" width=\"489\" height=\"800\" srcset=\"http:\/\/archivofotograficodelamanga.com\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/JCL_1964_JULIO_01-06-2015-0091.jpg 489w, http:\/\/archivofotograficodelamanga.com\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/JCL_1964_JULIO_01-06-2015-0091-183x300.jpg 183w, http:\/\/archivofotograficodelamanga.com\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/JCL_1964_JULIO_01-06-2015-0091-300x491.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 489px) 100vw, 489px\" \/><\/p>\n<hr \/>\n<p style=\"text-align: justify;\">Puente de la Gola de Marchamalo en construcci\u00f3n con un pensativo se\u00f1or\u00a0a las orillas del canal y colgados de un andamio y con la ayuda de un grupo electr\u00f3geno en lo alto del puente, los obreros ultiman detalles de esta construcci\u00f3n tan importante.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-1677\" src=\"http:\/\/batoncete.com\/archivofotografico\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/JCL_1964_JULIO_01-06-2015-0101.jpg\" alt=\"JCL_1964_JULIO_01-06-2015 010\" width=\"800\" height=\"489\" srcset=\"http:\/\/archivofotograficodelamanga.com\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/JCL_1964_JULIO_01-06-2015-0101.jpg 800w, http:\/\/archivofotograficodelamanga.com\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/JCL_1964_JULIO_01-06-2015-0101-300x183.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/p>\n<hr \/>\n<p style=\"text-align: justify;\">Bonita y desconocida vista hacia el Mar Menor desde el puente original que cruza la Gola de Marchamalo, para ubicar mejor la zona corresponder\u00eda donde en pocos a\u00f1os se construir\u00eda la vivienda de D. Jos\u00e9 Luis Rubio Maestre.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-1681\" src=\"http:\/\/batoncete.com\/archivofotografico\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/JCL_1964_JULIO_01-06-2015-0111.jpg\" alt=\"JCL_1964_JULIO_01-06-2015 011\" width=\"800\" height=\"489\" srcset=\"http:\/\/archivofotograficodelamanga.com\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/JCL_1964_JULIO_01-06-2015-0111.jpg 800w, http:\/\/archivofotograficodelamanga.com\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/JCL_1964_JULIO_01-06-2015-0111-300x183.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/p>\n<hr \/>\n<p style=\"text-align: justify;\">Conocida fotograf\u00eda de estas personas observando la Gola de Marchamalo desde lo alto del puente, confirmamos\u00a0que el ni\u00f1o ten\u00eda 11 a\u00f1os y era hijo del fot\u00f3grafo y las otras dos personas acompa\u00f1antes. Al fondo podemos ver una \u00abcasa de pescadores\u00bb construida de La Manga antes de comenzar a urbanizarse.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-1682\" src=\"http:\/\/batoncete.com\/archivofotografico\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/JCL_1964_JULIO_01-06-2015-0131.jpg\" alt=\"JCL_1964_JULIO_01-06-2015 013\" width=\"800\" height=\"489\" srcset=\"http:\/\/archivofotograficodelamanga.com\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/JCL_1964_JULIO_01-06-2015-0131.jpg 800w, http:\/\/archivofotograficodelamanga.com\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/JCL_1964_JULIO_01-06-2015-0131-300x183.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/p>\n<hr \/>\n<p style=\"text-align: justify;\">Fotograf\u00eda de detalle del puente que cruzaba la Gola de Marchamalo \u00a0vista hacia el norte donde podemos apreciar Monte Calnegre y la Isla del Ciervo. En el extremo del puente podemos ver el 600 del fot\u00f3grafo y a sus acompa\u00f1antes.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-1669\" src=\"http:\/\/batoncete.com\/archivofotografico\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/JCL_1964_JULIO_01-06-2015-0141.jpg\" alt=\"JCL_1964_JULIO_01-06-2015 014\" width=\"800\" height=\"489\" srcset=\"http:\/\/archivofotograficodelamanga.com\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/JCL_1964_JULIO_01-06-2015-0141.jpg 800w, http:\/\/archivofotograficodelamanga.com\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/JCL_1964_JULIO_01-06-2015-0141-300x183.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/p>\n<hr \/>\n<p style=\"text-align: justify;\">Bonita y desconocida vista hacia el Norte desde el inicio\u00a0del puente de la Gola de Marchamalo donde podemos apreciar perfectamente todos los detalles con los que estaba construido. Al fondo podemos ver la Isla del Ciervo y el Monte Calnegre.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-1683\" src=\"http:\/\/batoncete.com\/archivofotografico\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/JCL_1964_JULIO_01-06-2015-0151.jpg\" alt=\"JCL_1964_JULIO_01-06-2015 015\" width=\"800\" height=\"489\" srcset=\"http:\/\/archivofotograficodelamanga.com\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/JCL_1964_JULIO_01-06-2015-0151.jpg 800w, http:\/\/archivofotograficodelamanga.com\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/JCL_1964_JULIO_01-06-2015-0151-300x183.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/p>\n<hr \/>\n<p style=\"text-align: justify;\">Fotograf\u00eda in\u00e9dita con una vista Sur desde la Gran V\u00eda de La Manga y que se puede apreciar las farolas encendidas, posiblemente fuera de las primeras pruebas de funcionamiento del alumbrado p\u00fablico.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-1678\" src=\"http:\/\/batoncete.com\/archivofotografico\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/JCL_1964_JULIO_01-06-2015-0161.jpg\" alt=\"JCL_1964_JULIO_01-06-2015 016\" width=\"800\" height=\"489\" srcset=\"http:\/\/archivofotograficodelamanga.com\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/JCL_1964_JULIO_01-06-2015-0161.jpg 800w, http:\/\/archivofotograficodelamanga.com\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/JCL_1964_JULIO_01-06-2015-0161-300x183.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/p>\n<hr \/>\n<p style=\"text-align: justify;\">Una entrada a la Urbanizaci\u00f3n de La Manga con dos enormes carteles de las empresas que estaban gestionando la urbanizaci\u00f3n y la carretera RIBENOR, S.A., URMENOR, S.A. y MANMENOR, S.A.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-1679\" src=\"http:\/\/batoncete.com\/archivofotografico\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/JCL_1964_JULIO_01-06-2015-0181.jpg\" alt=\"JCL_1964_JULIO_01-06-2015 018\" width=\"800\" height=\"489\" srcset=\"http:\/\/archivofotograficodelamanga.com\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/JCL_1964_JULIO_01-06-2015-0181.jpg 800w, http:\/\/archivofotograficodelamanga.com\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/JCL_1964_JULIO_01-06-2015-0181-300x183.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/p>\n<hr \/>\n<p style=\"text-align: justify;\">Entrada a La Manga con una visi\u00f3n m\u00e1s amplia del conjunto. Destaca la NO presencia de la anclas que guardaron la entrada junto con el guarda jurado durante muchos a\u00f1os. Tambi\u00e9n podemos ver los veh\u00edculos aparcados en la entrada propiedad del personal que fue a hacer el reportaje fotogr\u00e1fico ese d\u00eda.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-1680\" src=\"http:\/\/batoncete.com\/archivofotografico\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/JCL_1964_JULIO_01-06-2015-0212.jpg\" alt=\"JCL_1964_JULIO_01-06-2015 021\" width=\"800\" height=\"489\" srcset=\"http:\/\/archivofotograficodelamanga.com\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/JCL_1964_JULIO_01-06-2015-0212.jpg 800w, http:\/\/archivofotograficodelamanga.com\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/JCL_1964_JULIO_01-06-2015-0212-300x183.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/p>\n<hr \/>\n<p style=\"text-align: justify;\">Fotograf\u00eda del acceso \u00fanico y principal a La Manga, el cartel que vemos en primer plano dice \u00abCARRETERA PRIVADA SE PROH\u00cdBE EL PASO\u00bb ya que se trataba de una urbanizaci\u00f3n privada en sus inicios.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-1672\" src=\"http:\/\/batoncete.com\/archivofotografico\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/JCL_1964_JULIO_01-06-2015-0231.jpg\" alt=\"JCL_1964_JULIO_01-06-2015 023\" width=\"800\" height=\"489\" srcset=\"http:\/\/archivofotograficodelamanga.com\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/JCL_1964_JULIO_01-06-2015-0231.jpg 800w, http:\/\/archivofotograficodelamanga.com\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/JCL_1964_JULIO_01-06-2015-0231-300x183.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/p>\n<hr \/>\n<p style=\"text-align: justify;\">Interesante fotograf\u00eda realizada desde el 4\u00ba forjado de la Torre Negra hacia las Salinas de Marchamalo; a\u00fan no se hab\u00eda comenzado la construcci\u00f3n de los Apartamentos Malaret.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-1673\" src=\"http:\/\/batoncete.com\/archivofotografico\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/JCL_1964_JULIO_01-06-2015-0241.jpg\" alt=\"JCL_1964_JULIO_01-06-2015 024\" width=\"800\" height=\"489\" srcset=\"http:\/\/archivofotograficodelamanga.com\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/JCL_1964_JULIO_01-06-2015-0241.jpg 800w, http:\/\/archivofotograficodelamanga.com\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/JCL_1964_JULIO_01-06-2015-0241-300x183.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/p>\n<hr \/>\n<p style=\"text-align: justify;\">En esta fotograf\u00eda podemos ver La Gran V\u00eda de La Manga en el Km 3 direcci\u00f3n Sur (Cabo de Palos) destacando las palmeras reci\u00e9n plantadas y la arena tapando parte de la calzada, a la derecha los pies de Monte Blanco.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-1674\" src=\"http:\/\/batoncete.com\/archivofotografico\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/JCL_1964_JULIO_01-06-2015-0281.jpg\" alt=\"JCL_1964_JULIO_01-06-2015 028\" width=\"800\" height=\"489\" srcset=\"http:\/\/archivofotograficodelamanga.com\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/JCL_1964_JULIO_01-06-2015-0281.jpg 800w, http:\/\/archivofotograficodelamanga.com\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/JCL_1964_JULIO_01-06-2015-0281-300x183.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/p>\n<hr \/>\n<p style=\"text-align: justify;\">Fotograf\u00eda de las palmeras de La Manga reci\u00e9n trasplantadas y al fondo enormes dunas de fina arena.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-1670\" src=\"http:\/\/batoncete.com\/archivofotografico\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/JCL_1964_JULIO_01-06-2015-0301.jpg\" alt=\"JCL_1964_JULIO_01-06-2015 030\" width=\"800\" height=\"489\" srcset=\"http:\/\/archivofotograficodelamanga.com\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/JCL_1964_JULIO_01-06-2015-0301.jpg 800w, http:\/\/archivofotograficodelamanga.com\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/JCL_1964_JULIO_01-06-2015-0301-300x183.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/p>\n<hr \/>\n<p style=\"text-align: justify;\">Fotograf\u00eda nocturna de la Gran V\u00eda de La Manga con la Torre Negra en construcci\u00f3n al fondo, todas las farolas funcionando y hasta donde nos alcanza la vista el Faro de Cabo de Palos. Un detalle curioso es la forma de las palmeras que estaban aun sin \u00abdesplegar sus hojas\u00bb se\u00f1al de estar reci\u00e9n plantadas.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-1668\" src=\"http:\/\/batoncete.com\/archivofotografico\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/JCL_1964_JULIO_01-06-2015-0321.jpg\" alt=\"JCL_1964_JULIO_01-06-2015 032\" width=\"800\" height=\"489\" srcset=\"http:\/\/archivofotograficodelamanga.com\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/JCL_1964_JULIO_01-06-2015-0321.jpg 800w, http:\/\/archivofotograficodelamanga.com\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/JCL_1964_JULIO_01-06-2015-0321-300x183.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/p>\n<hr \/>\n<p style=\"text-align: justify;\">Fotograf\u00eda de la Gran V\u00eda de La Manga con m\u00e1ximo detalle de c\u00f3mo era la calzada y los elementos que la contorneaban.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-1671\" src=\"http:\/\/batoncete.com\/archivofotografico\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/JCL_1964_JULIO_01-06-2015-0351.jpg\" alt=\"JCL_1964_JULIO_01-06-2015 035\" width=\"800\" height=\"489\" srcset=\"http:\/\/archivofotograficodelamanga.com\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/JCL_1964_JULIO_01-06-2015-0351.jpg 800w, http:\/\/archivofotograficodelamanga.com\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/JCL_1964_JULIO_01-06-2015-0351-300x183.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/p>\n<hr \/>\n<p style=\"text-align: justify;\">Fotograf\u00eda nocturna de la Gran V\u00eda de La Manga con la Torre Negra en construcci\u00f3n y todas las farolas funcionando.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-1665\" src=\"http:\/\/batoncete.com\/archivofotografico\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/JCL_1964_JULIO_01-06-2015-0371.jpg\" alt=\"JCL_1964_JULIO_01-06-2015 037\" width=\"800\" height=\"489\" srcset=\"http:\/\/archivofotograficodelamanga.com\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/JCL_1964_JULIO_01-06-2015-0371.jpg 800w, http:\/\/archivofotograficodelamanga.com\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/JCL_1964_JULIO_01-06-2015-0371-300x183.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/p>\n<hr \/>\n<p style=\"text-align: justify;\">Fotograf\u00eda nocturna de la Gran V\u00eda de La Manga con todas las farolas funcionando.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-1667\" src=\"http:\/\/batoncete.com\/archivofotografico\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/JCL_1964_JULIO_01-06-2015-0381.jpg\" alt=\"JCL_1964_JULIO_01-06-2015 038\" width=\"800\" height=\"489\" srcset=\"http:\/\/archivofotograficodelamanga.com\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/JCL_1964_JULIO_01-06-2015-0381.jpg 800w, http:\/\/archivofotograficodelamanga.com\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/JCL_1964_JULIO_01-06-2015-0381-300x183.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/p>\n<hr \/>\n<p style=\"text-align: justify;\">Fotograf\u00eda nocturna de la Gran V\u00eda de La Manga con la Torre Negra en construcci\u00f3n y todas las farolas funcionando.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-1666\" src=\"http:\/\/batoncete.com\/archivofotografico\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/JCL_1964_JULIO_01-06-2015-0411.jpg\" alt=\"JCL_1964_JULIO_01-06-2015 041\" width=\"800\" height=\"489\" srcset=\"http:\/\/archivofotograficodelamanga.com\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/JCL_1964_JULIO_01-06-2015-0411.jpg 800w, http:\/\/archivofotograficodelamanga.com\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/JCL_1964_JULIO_01-06-2015-0411-300x183.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/p>\n<hr \/>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Vista desde el\u00a05\u00ba forjado de la Torre Negra hacia el Mar Mayor, en la arena asoma la armadura de los\u00a0pilotes de cimentaci\u00f3n, encepados y vigas de atado de las cimentaciones de los bloques 5, 6 y 7. 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